随着全球航空运输量的持续增长，行李处理系统面临着前所未有的挑战。传统行李处理系统在高速、高密度、长距离行李分拣场景下暴露出分拣效率低、错分、损坏等行李分拣问题。

中科微至凭借在智能物流领域的深厚技术积累，推出高速行李独立运载系统（Individual  Carrier System, ICS）解决了大型枢纽机场航站楼间的行李传输与分拣难题。该系统通过“一个托盘对应一个行李”的精准控制理念，实现了单件级管理、高效分发与柔性调度，重塑了机场行李处理系统的未来形态。

ICS系统是基于高速轨道（速度最高可达10m/s）和智能托盘的独立运载解决方案，以托盘作为独立单元在轨道上高速运行，闭环输送行李。托盘配备RFID标签，利用射频识别技术进行100%行李输送跟踪、分流、分拣，最大程度降低行李误处理率。同时，ICS系统具有很好的扩展性，可选择性搭配早到行李存储系统（EBS）来完善系统的无缝运营，实现对批量或单件行李的存储、提取和发运。

系统优势

全流程追踪，安全可靠：每件行李独立对应一个托盘，100%全流程追踪，避免错分、丢失、损坏；

高速运载，效率领先：输送速度最高可达10m/s，实现行李远距离高速运输；

模块化设计，布局灵活：采用模块化设计，便于快速安装与维护，系统结构简洁，布局灵活；

信息驱动，智能调度：基于系统控制平台的动态任务分配与路径规划，实现资源最优配置与能耗最小化。

ICS系统的核心在于智能托盘的独立控制与轨道系统的路径规划。每件行李在前端装载后，自动绑定至唯一编号的托盘，由高层控制系统分配最优路线。托盘在轨道上按设定逻辑自主运行，可智能避障、调度、合流与分流；

系统通过路由算法与动态仿真结合，动态调整流量与节拍，确保高峰时段依然运行顺畅。同时，在顶部装载前的空托盘处理系统（ETS）内设计交叉线可互换空托盘，如果ETS中一条供给线持续出现故障时，顶部装载站的空托盘仍可由另一条供给线补充，具备极高的冗余性与容错性，提升整体系统的稳定性与可用性。

重构行李处理的智能路径

中科微至ICS独立运载系统不仅是对传统分拣系统的升级，更是智慧机场建设中的关键枢纽技术。作为面向未来机场场景的智能行李处理解决方案，ICS正在重构行李分拣的全过程逻辑，并凭借其领先的技术架构和卓越的性能表现赋能全球航空枢纽迈向新一轮效率革命。