从长安汽车整车三维测量      某汽车工程研究院成立于1995年，是全国首批国家认定的企业技术中心之一，拥有3000多人的科研开发队伍，其中核心技术人员200多人。作为某汽车集团自主创新的前沿基地，该汽车工程研究院已具备了较强的自主研发能力，具备汽车造型设计、工程化设计、仿真分析、试验开发评价、样车试制五大能力，拥有国内领先的汽车排放和环境试验室、一流的加工中心及试验检测手段等，承担了多项国家“863”重大科研项目。
　　客户购买我公司的三维测量检测设备，主要用于整车的三维测量，目的在于进行质量检测、模拟气动力分析、三维设计和建立数据库等应用。
　　A. 面临的问题：
　　需对整车进行快速的三维测量及获取三维数字模型，但整车的曲面很多，也较复杂，除了要提高测量的效率，大幅缩短测量时间，测量的精度也要得到良好的控制，要求全局测量精度控制在0.1mm以内。 
　　对于该汽车工程研究院提出的测量效率，传统的龙门式三坐标测量机不但设备成本高昂，而且测量耗时也十分巨大，这样的测量手段显然不能够为研究院所接受。
　　B. 先临三维的解决方案：
　　针对该汽车工程研究院的问题，先临三维为之提供： Shining3D-Metric摄影测量系统 + OpticScan-D双目系列三维扫描仪的解决方案。
　　测量现场
　　先进稳定的拍照式三维扫描方式，能比任何传统测量设备更能满足快速测量的要求，针对汽车曲面多而较为复杂的情况也能迎刃而解，最终快速获取到汽车完整的曲面三维信息，大幅减少测量时间，有效提高工作效率。
　　两种设备的结合应用，对于汽车整车较大的扫描面积也能够很好的控制全局测量精度，使结果充分满足客户方的　　标准要求—— 0.1mm。另外，两种设备的使用不受体积和空间的限制，测量时可随时移动，这样组合应用除了保证项目完全的质量，还为汽车工程院节省下了大量时间和劳力成本。

整车三维测量数据