随着我国土地资源日益紧缺以及建筑成本持续增加，VNA（Very Narrow Aisle）窄巷道仓储系统的优势愈加显现。VNA窄巷道仓储系统可以大幅度提高储存密度和仓容利用率，能够有效满足当前仓库高密度储存、高吞吐量和高安全性的应用要求，逐渐成为制药、家电、机械、汽车零部件仓库和超市配送中心等行业仓储物流的首选解决方案。
　　VNA窄巷道仓库系统的特点

　　VNA窄巷道仓库系统通常使用VNA三向堆垛叉车在巷道内存取托盘和拣选货物。作为VNA窄通道仓库中重要的物料运搬堆垛工具，VNA三向堆垛叉车配备三向旋转货叉，借助导向装置在超窄通道内可以很快直行和提升，存取托盘时，叉车不需转弯，只需货叉旋转，因此，叉车净巷道宽度只需1600~1900毫米，仓库空间利用率可达50%左右，且实现了100%的拣选率。例如，美国海斯特公司开发的C系列三向堆垛叉车货叉提升高度可达17米，最快时速达12km/h，几乎能与同等高度的自动化立体库相媲美，但VNA库的系统造价和维护成本却更低。

　　在同等货物周转量的前提下，与使用低位平衡重式叉车和前移式叉车的传统仓储相比较，VNA窄巷道仓储系统的库区面积及库内通道数量大为减少，作业效率却大幅提高，同时，货物及操作人员的安全性也得到强化。当驾驶员和货物一同提升至所要到达的货架高度时，驾驶员能方便地观察和调整所要堆、取的货物，因此也提高了操作效率，并且减少了因操作失误而引起的对货物的损坏。取货时，驾驶员和货物处于同一高度，当货物较轻时，驾驶员直接选取货物，提高了系统效率，并最大限度地利用了叉车设备。此外，由于堆货和取货转换非常方便，使得高位VNA叉车作业灵活，并且提高了利用率。
　　三维立体物流仓储模拟软件
　　尽管VNA三向堆垛叉车具有较高的可靠性、仓容率和作业效率，但对比传统的仓储系统，其工程的总体投资仍较大。如何既提高单位存储面积的利用率，又减少储存设备的投资，以降低成本，是众多用户及系统建设企业共同关注的课题。因此，应用专业的仓储系统运行作业模拟软件，来帮助分析和优化复杂的仓储物流规划，显得越来越重要。

　　为更好地支持仓储物流行业优化VNA窄巷道仓库、改善VNA系统的作业效率，海斯特公司开发了新一代的三维立体物流仓储模拟软件，可以帮助用户根据模拟VNA仓储作业结果来进行合理的VNA仓库规划和库存运作，使投资风险最小化。

　　仓储模拟软件还有利于帮助用户深入理解现有VNA仓库理论上将如何运行，是否需要对现有流程进行新开发或者调整。

　　同时，通过仓储模拟对不同叉车车队配置下的VNA窄巷道仓库运行情况进行分析，可以帮助仓库经理识别不同车队混合配置的运行状态，并尝试各种提高VNA窄巷道仓库托盘吞吐量、降低相关成本的作业解决方案。

　　海斯特仓储模拟作业系统的运作数据库来自于用户根据自己仓库实际情况输入的VNA仓库模拟运行中的所有相关现场数据，主要包括正常的进货和出货模式， 预估每辆货车的最小、平均和最大的托盘数量，以及VNA仓库尺寸、VNA货架参数、上架和取货的储位数量。利用这些数据，该软件能方便地调整物料搬运设备的数量和类型，并进行仓储物流作业模拟。软件运用的一系列算法，全部基于每辆叉车公开的性能参数，从而有效地模拟这些运搬设备在VNA窄巷道仓储系统中的实际运行状况。

　　考虑到VNA物流仓储系统作业的复杂性，该仓储软件在开发时充分考虑了各种现实需求，并在模拟流程中参考了VNA窄巷道仓库实际运行的重要细节，包括：电瓶放电、充电、更换时间和频率；停车和无线数据终端输入时间；驾驶员倒班模式、休息时间和不同类型叉车的驾驶授权数；货叉提升时的爬行速度；叉车转弯或叉车会车时的减速程度。

　　该软件也能模拟多种拣选方法。通过作业演示，找到在VNA窄巷道仓库运搬系统中影响仓储作业效率的瓶颈，并显示出瓶颈何时发生。

　　在仓库模拟过程中，用户能够以二维和三维预览VNA仓储作业的运行情况，并获得一系列分析结果描述整天每个运行区域的利用率和吞吐量，进而识别最优的车队配置，最大化作业效率，最小化VNA窄巷道仓库运行的总成本。

　　此外，模拟软件还能帮助仓库经理了解是否自己真的拥有最合适的车队配置，通过模拟生动地示范选择不同的车队配置后减少成本和改善整个作业效率的效果。