外资巨头目前仍然垄断了核心零部件和机器人本体集成，国内上千家机器人企业则定位于购买国外机器人本体，进行系统集成和行业应用。当国内的机器人产业迅猛发展时，有件事情却不得不让人担心。实际上，外资巨头目前仍然垄断了核心零部件和机器人本体集成，国内上千家机器人企业则定位于购买国外机器人本体，进行系统集成和行业应用。
　　外资巨头目前仍然垄断了核心零部件和机器人本体集成，国内上千家机器人企业则定位于购买国外机器人本体，进行系统集成和行业应用。
　　当国内的机器人产业迅猛发展时，有件事情却不得不让人担心。实际上，外资巨头目前仍然垄断了核心零部件和机器人本体集成，国内上千家机器人企业则定位于购买国外机器人本体，进行系统集成和行业应用。
　　如果说2014年是国产机器人元年，那么今年则掀起了工业机器人市场的并购潮。
　　最近的一个例子是，景兴纸业要和公司的实际控制人收购治丞智能45%的股权，后者是国内桁架机器人的研发生产商。
　　从收购持股机器人公司，到上市公司自己设立机器人公司，这一波浪潮中绝大部分聚焦在工业领域的应用。
　　取放、冲压、打磨、喷涂、焊接、电子装配、喷涂，这些在工厂里的活，除了太柔性化的和需要人判断的东西，机器人几乎都能做。
　　从4月海伦哲2.6亿元并购深圳连硕自动化，智慧松德以9.8亿元战略收购大宇精雕100%股权，6月锐奇股份与上海东升合作，开展智能焊接机器人业务，接着拓邦股份定增6亿元收购深圳研控自动化项目，盾安环境拟6000万元入股遨博科技，此后大族激光又宣布拟定增逾50亿发力工业机器人，上市公司涉足机器人似乎已经成为一种常态。
　　2014年，全球机器人销量22.5万台，其中中国销量5.6万台，同比增长56%，是全球增速的两倍多。
然而，在这一巨大市场中，外资巨头垄断了核心零部件和机器人本体集成，国内上千家机器人企业则定位于购买国外机器人本体，进行系统集成和行业应用。
　　其中，减速机、伺服电机、控制系统这三大核心占到机器人总成本的七成。减速机方面，国内无法生产高精度减速机，价格无优势，有几家企业在低端有部分国产化;伺服电机方面，国内有7~8年沉淀，8~10家能自主研发运动控制系统并有本体集成能力，但国内电机价格对比国外价格优势不大，且性能较差。