近日，深圳市联瑞电子有限公司（以下简称：LR-li nk联瑞）隆重推出铁路解决方案M12接口专用以太网卡。

2014年，国际电工委员会发布的IEC 61375-3-4-2014中规定了列车通信网络(Train communication network TCN)中以太网通讯网络(Ethernet Consist Network ECN)的标准。制定此标准的主要原因是目前列车通讯的数据量剧增，而传统列车总线无法满足海量数据的传输，采用以太网通讯既能满足海量数据的传输要求且便于后期检查维护。

此后几年，我国政府根据我国技术条件对此标准进行修改与优化，最终形成适用于我国轨道交通标准文件，即轨道交通电子设备——列车通信网络（TCN）第3-4部分：以太网编组网（ECN）。所以，工业以太网通讯在未来轨道交通系统的应用具有重大影响。

M12连接器是一种带有12毫米锁定螺纹的圆形连接器，一般具有防止液体、固体侵入和抗振动的IP防护等级，可以实现在最为恶劣的环境中满足可靠链接的需求，是工业自动化领域最为理想的互连系统解决方案。

LR-li nk联瑞这次推出的PCIe x4 四口M12千兆PoE+以太网网络适配器（品牌型号：LRES4006MT-POE），采用Intel I350AM4主控芯片，具有强大的系统兼容性和功能稳定性。此次LR-li nk联瑞推出M12接口以太网卡，可以解决市场上客户在使用千兆PoE网卡的时候必须采用RJ45转M12接口的解决方案，在轨道交通及汽车领域应用广泛。

M12四口千兆PoE+网卡优异性能：

·每端口具有PoE+输出功率可达30W；

·防水、防尘、抗振等工业级IP防护，确保端口链接可靠性；

·防静电电压可达8000V；

·电源管理上采用IEEE 802.3at 以太网供电 (PoE+），支持 IEEE 802.3az 节能以太网 (EEE) 和 DMA 合并电源管理功能；

·坚固可靠耐用的 X-Code编码 M12 连接器，支持 PoE+ 开/关控制；

·支持IEEE 1588精密时间协议（PTP）

·工作温度-10℃至55℃。