近日，一套针对火车司机研制的“人脸识别”系统，登陆广铁集团怀化机务段火车头上，这是计算机与生物学智能技术在铁路首次应用，将为铁路春运再添一道安全“保险”。

　　据了解，该系统名为“机车乘务员值乘状态预警装置”， 分别由疲劳检测装置、数据记录、语音提示等部件组成，目前在广铁集团已装备34台火车头。系统可实时监测值乘司机精神状态，并进行判断、预警，被火车司机称为“刷脸”开车。

　　广铁集团机务处相关人员介绍，火车司机在开车过程中，若闭上眼睛或视野偏离监测系统10秒以上时，系统将自动截图保存，并根据拍摄到的司机面部状态，分别触发I、II、III级语音报警功能，提醒值乘人员集中工作精力。

　　由于岗位关键、责任重大，火车司机素有“铁路第一工种”之称。在汛期、冰雪等非正常情况行车时，组织力量上车添乘、包保，是铁路增强行车安全的传统手段。“机车乘务员值乘状态预警系统”投入应用后，相当于火车驾驶室增加了一名“添乘机器人”,将进一步提高铁路安全系数，为旅客出行安全系上一道“双保险”。