“双十一”购物狂欢季席卷而来，消费者享受消费的快感时，快递业也迎来了一年一度的“大考”。据上海市邮政管理局透露，上海11月11日至16日期间快件揽收量预计达1亿件左右；峰值日揽收量预计近2000万件，约为日常快件揽收量的三倍左右。
　   今年“双十一”包裹包装分拣的流程发生了不少变化，智能系统、“黑科技”机器人的加入为今年“双十一”的物流速率、安全提供了很大的助力。
　　“扫地机器人”运输快递
　　昨天凌晨，当广大“剁手族”还奋战在“买买买”一线时，仓储分拣这一物流运输的前哨战役已然打响——打印机中接连不断地吐出最新的商家订单，百世供应链下的上海一号仓已经开始了紧张的分拣工作。150万平方米的仓库中，除了工作人员忙碌的身影，还多出了许多穿梭不停的机器人们，这些百世与国内顶尖团队合作研发的智能化仓储机器人将在这次购物季迎来首次“尖峰大考”。

                                        韵达快递矩阵式全自动化流水线上线服务“双十一”
　　仓库内，十几台扁扁圆圆、形似扫地机器人的仓储机器人“身上”驮着装满了各色货物的货架，根据系统选取的最优路线、按顺序“走到”配货员面前，工作人员只需根据系统屏幕上提示的具体名称取货，并放置到相应订单的篮子中，待配货完成即可进入核验打包的步骤。配货员全程无需走动，在有效降低人工的劳力强度的同时也答复缩短了配货时间、提高了准确度。这台“萌萌哒”机器人还能完成自自助充电，是标准的“充电60分，工作5小时”。
　　据百世供应链市场总监钱凯南介绍，“双十一”期间快递行业的出库量会是平时的100-150倍，完全依靠人工分拣包装并不现实，现在引进了机器人系统，3小时内即可完成1000单的分拣，10-20人的工作量只需2人即可完成：“如果是平时，在机器人的配合下，云仓内只需配备200名包括技术人员在内的工作人员即可，不过由于“双十一”期间发货量骤增，我们还是增调了2000余名一线工作人员共同上阵。”
　　包裹也能自己找路
　　完成了配货包装、出库上路，“双十一”的包裹来到了分拨站，距离登上快递员的送货车，还有进库分拣的重要工序。而在此前，物流行业的分拣往往通过流水线旁站满的员工肉眼辨别，将分属自己片区的包裹手动取出。不过，在今年“双十一”的中转现场，记者看到了自己找路的货物包裹。
　　昨晚8点，韵达上海分拨中心的全自动化分拣流水线上迎来今年“双十一”第一批包裹。而特殊的是，一旁的工作人员只有寥寥数名，流水线上静静躺着的包裹似乎长了“眼睛”，抵达了指定位置便“一跃而出”，跳入了相应的分拣筐中，待筐满后，再由工作人员收取整理装车。
　　据现场工作人员介绍说，这套自动分拣流水线环有托盘300余台，运行速度2米/秒，每小时可以处理2万余票快件，配备10余台供件台，近300个格口，具备薄件和非薄件的混合分拣能力，整个系统拥有高度信息化与自动化，极大的提高了快件运行效率。据悉，今年“双十一”期间，韵达全网分拨中心将配置300台“快手系统”，将分拨/网点单个收件台收件速度提升至每人2500票/小时，较传统模式提升一倍有余。
　　82个转运中心实时监控
　　除了速率，高新科技注入到物流安全方面。通过前几年的积累，圆通在各个中心以及一些大的加盟网点都已配置了一些安检设备，通过设备及前端比较成熟的安全管控来提升高峰期的安全管控力度，保证在高峰期间快件能够安全送达到客户的手中。
　　在圆通总部六楼的监控中心大屏幕上，全国范围内的82个转运中心的视频监控画面一目了然，而每一辆快递车辆的状态，也都通过GPS系统随时掌握。现场工作人表示，“这里涵盖了我们的运能管理系统和中心监控的系统。总部会通过这个系统，及时了解我们的运能配置，更加灵活完善去指导整个“双十一”期间资源配置情况。”