你是否了解你的汽车轮胎？它真的够安全吗？

   现代生活中，汽车已经是城市家庭中非常重要的出行工具。据官方统计，2017年上海汽车保有量已经达到了惊人的361万辆，这意味着，每6、7个人，就拥有一辆车。

   庞大的汽车数量带来的可不仅是道路交通上的拥堵，还有数目惊人的汽车安全事故。

   为了保障汽车的安全，所有的汽车都会被要求在规定的情况下进行保养检查。汽车轮胎的保养就是汽车保养的重要一环。一般来说，磨损到一定程度的汽车轮胎，必须更换掉！

堡盟OADM激光测距传感器——用于轮胎胎面检测

   要检测出轮胎胎面的磨损情况，用肉眼判断显然是非常缓慢的，这需要非常丰富的经验，同时也有很大概率的误判性，并不适应越来越多的检测需求。

   某汽车检修企业在其车辆保养的重要环节——轮胎胎面磨损检测项目中，应用了堡盟OADM激光测距传感器，满足了快速且精准检测的要求。

   堡盟OADM激光测距传感器，是一款设计紧凑的创新型测量装置，经常被用于测量一些极度粗糙的表面，完成高难度的测量；并可提供十分准确、可重复的测量结果，无需任何复杂转换或外部软件。在汽车轮胎胎面检测中，堡盟针对要求，为其选择了OADM中的最小系列-12系列，这款采用点激光的微型传感器尽管最大感应距离只有120mm，但分辨率依然可以高达2µm，同时可调的检测范围 Sr>1mm，在对快速运动物体进行的距离检测非常有效果。

   根据检测的设置，客户将OADM激光测距传感器安装于检测装置的底部，工作过程中，OADM传感器不停的来回运动扫描，并将采集到的各种数据值传输给PLC，PLC再根据采集到的值绘制出胎纹的轮廓，通过与标准的值进行比较从而判断出胎面的磨损程度 。

   在应用OADM激光测距传感器后，该检测装置的响应时间超过了客户的预期，每一秒钟，传感器都可以传输约500个值给PLC，实现了高密度检测的需求，同时还继续保持着极高的测量精度。

   其实，这也是OADM最突出的特点。在最初的设计中，堡盟OADM激光测距传感器就被设计成为一种多点的检测方式，其以光切法为基础，然后在指定的测量范围采集大量的距离值，并计算出一个精确的均值，从而基于智能分析计算出被测物体的距离。显然，对于轮胎胎面检测这种类似于重新描述整个胎面情况被检测，堡盟OADM激光测距传感器十分适用。

   需要指出的是，堡盟这款多点激光测距传感器可以提供三种不同的距离测量模式，即点激光、线激光和多点激光，满足不同的测量需求。

   多点测试一直是传感器检测中颇具挑战的一项。堡盟OADM激光测距传感器利用多点测量技术，许多关键性的测量问题便可迎刃而解。无论是在装配和搬运，还是木材或陶瓷加工，抑或是特殊机械制造领域，堡盟多点激光测距传感器都能够轻松完成质量和精度测量。