7月25日，快仓第三代智能机器人“刀锋M40”获得由德国TüV莱茵颁发的“全指令CE认证证书”，这标志着快仓的产品获得了欧盟市场的通行证，在生产控制、技术研发、产品质量、安全环保等方面均达到国际标准及欧盟指令要求。这将大大增强快仓在国际市场的影响力，为加速开拓国际市场奠定基础。

   据了解，“刀锋M40”自设计之初，就按照CE安全标准进行规划设计，包括全阻燃外壳、全阻燃线缆、关键部件爆燃隔离，以及基于多种传感器的人员安全方案，包括安全触边、安全信标、安全激光雷达、安全PLC、TOF相机、前视相机等。

   除了快仓外，在AGV领域，已有多家企业获得CE认证证书。其中，2018年2月，Geek+P800机器人、M系列搬运机器人正式获得CE认证；嘉腾的潜伏牵引型AGV在4月获得由TüV莱茵颁发的证书； 9月，海康机器人获得了由SGS授予的AGV全指令CE认证，涵盖机械安全(MD)、 电磁兼容安全(EMC)、无线控制安全(RED)认证。

   2018年11月，新松移动机器人整系统获得了TüV南德意志集团颁发的CE认证，相比单机CE认证，系统认证除对机器人本体有严格要求外，还对机器人周边设备、控制和调度系统有严格的规定，也最大程度上保障了移动机器人整系统安全性和高效性。同期，木牛流马叉车AGV获得了德国莱茵TüV颁发的CE认证证书。

   何为CE认证？

   CE标志是安全合格标志，是构成欧洲指令核心的“主要要求”。“CE”标志是一种安全认证标志，被视为制造商打开并进入欧洲市场的护照。CE代表欧洲统一(CONFORMITE EUROPEENNE)。

   在欧盟市场“CE”标志属强制性认证标志，不论是欧盟内部企业生产的产品，还是其他国家生产的产品，要想在欧盟市场上自由流通，就必须加贴“CE”标志，以表明产品符合欧盟《技术协调与标准化新方法》指令的基本要求。这是欧盟法律对产品提出的一种强制性要求。

   通过CE认证表明产品已经达到了欧盟指令规定的安全要求，也是对消费者的一种承诺，增加了消费者对品牌的信任程度，同时降低了产品在欧洲市场上被海关扣留、市场监督机构查处、竞争对手恶意指控等意外风险。

   此外，未来同一品牌其它型号的AGV产品进入欧洲市场，只需针对与已经通过CE认证的AGV产品有变动的细节部分进行认证即可，大大缩短了进入欧洲市场的周期。

   了解到，工业用途AGV产品全指令CE包括CE-EMC电磁兼容指令、CE-RED无线模块射频指令、CE-MD机械安全指令、CE-EN60034电机安全指令、CE-RoHS的环保指令以及CB-IEC62619锂电池组认证。

   为何扎堆CE认证？

   十几年前的2007年，新松赢得了通用汽车的AGV全球招标项目，成为通用汽车全球合作供应商，开启了AGV出海的先河。

   近两年来，异军突起的国产AGV踏上了出海的征途。Geek+进入日本市场，为日本一家电商服务企业提供物流仓储服务；国自机器人争取到了世界五百强办公文具巨头美国史泰博的5年AGV服务协议；eWTP(电子世界贸易平台)位于吉隆坡机场的中国境外首个超级物流枢纽中，菜鸟启用了快仓的AGV机器人。

   特别是2019年，随着国内主流行业进入饱和竞争态势，大批国产AGV企业把开拓海外市场作为重要战略，中国电商的无人仓、中国制造业的自动化工厂正被快速复制到海外。

   长久以来，机器人“国产化”始终是个难题，特别是在工业机器人市场，AGV大军出海，让我们看到了国产机器人从细分领域里透出的曙光。

   欧洲市场成为了AGV企业优选的海外市场。而目前AGV的项目大多集中在美国以及一些东南亚国家，在欧洲地区落地的项目还在少数，一部分原因就在于欧盟标准的严格。

   恰恰CE认证标准的严格性可以反映出企业的技术实力，企业在走出去的过程中，经历了包括CE等各种认证的“折磨”之后，其技术水平包括产品品质都会有一个大的提升。

   此外，用户对产品安全性、可靠性的要求不断提高，业内对安全问题逐步重视，“CE认证”也就成为企业竞争力的一种体现。

   高工机器人研究所所长卢彰缘指出另一个原因：尚未叫停的价格战让国内市场的利润率逐步降低。留给国产AGV的有两条路，一条路是通过技术升级降低成本，另一条路是开拓海外市场提高利润率。