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(CMVU)
近期,索尼半导体解决方案公司(下称:索尼)推出用于车载摄像头的新款CMOS图像传感器“ISX038”。该款产品可通过两个独立系统分别输出RAW图像和YUV图像,水平领先。
本产品搭载索尼自主研发的图像信号处理器(ISP),能够分别以独立的系统处理并输出高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶系统(AD)对车外环境进行检测和识别时所需的RAW图像,以及提供给行车记录仪和AR摄像头等车载设备使用的YUV图像。
通过扩展单个摄像头的用途,可以简化车载摄像系统,节省空间,降低成本,减少功耗。
索尼车载摄像头用CMOS图像传感器“ISX038”
随着高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统的不断升级,以及驾驶员对驾驶体验的追求,车载摄像头所承担的角色也愈加多样化。然而,车载摄像头的安装空间有限,无限制地增加摄像头的数量比较困难,因此需要扩展单个摄像头的功能。
作为一款用于车载摄像头的CMOS图像传感器,ISX038可分别通过独立的系统对RAW图像和YUV图像进行处理和输出,水平领先。ISX038采用由像素芯片和逻辑芯片(附带信号处理电路)组成的堆叠式结构,且逻辑芯片上搭载有自主开发的图像信号处理器(ISP)。这样一来,一个摄像头即可同时实现两种功能,不仅可以精准地检测和识别车外环境,还可以作为车载信息娱乐设备辅助驾驶员的目视观察。与使用多个摄像头或在摄像头的基础上使用ISP来输出RAW和YUV图像的现有解决方案相比,本产品不仅可以简化系统,还有助于节省空间、降低成本和功耗。
此外,还可兼容Mobileye公司推出的面向高级驾驶辅助系统(ADAS)/ 自动驾驶(AD)的片上系统(SoC)“EyeQTM6” 。
主要特点
· 水平领先,可通过两个独立系统处理和输出RAW和YUV图像
ISX038针对RAW图像和YUV图像分别设有专用的图像信号处理器(ISP),可根据具体用途对画质进行优化,并通过两个独立接口分别输出两种不同格式的图像。与使用多个摄像头或在摄像头的基础上使用ISP相比,通过扩展单个摄像头的功能,可以构建一个省空间、低成本、低功耗的系统。
· 在同时启用HDR功能和LED闪烁抑制功能时,也能实现宽动态范围
在驾驶状态下,在隧道出入口等明暗差异较大的环境中,同样需要准确检测和识别目标物。由于LED已越来越多地应用于交通设施(例如交通信号灯),这就要求车载摄像头能够在HDR拍摄过程中抑制LED的闪烁。本产品采用自主研发的像素结构和曝光方式,提升了饱和照度范围,在同时使用HDR拍摄和LED闪烁抑制功能时,也能够实现106dB的宽动态范围(在动态范围优先设置时,可达到130dB)。这一设计还有助于减少拍摄移动物体时产生的运动伪影。
· 与索尼现有产品的兼容性
从ADAS/AD的相关用途来看,ISX038与此前多家汽车制造商所采用的索尼现有产品相兼容,在通过车载摄像头收集驾驶数据方面,可兼容现有产品采集的数据。这将有助于汽车制造商及其合作伙伴提升在ADAS和AD领域的开发效率。
· 满足车载用途的质量要求
ISX038将在量产前获得“AEC-Q100”车载应用可靠性测试标准的“2级”认证。此外,还采用了符合“ISO 26262”道路车辆功能安全标准的开发流程,以确保达到车用安全等级“ASIL-B(D)”的要求。提高车载摄像系统的可靠性。
(文章来源于索尼,如有侵权,请联系删文)