导读

在现代工业中，轴承作为机械传动系统的核心部件，其性能与可靠性直接关乎设备运行效率与安全。无论是航空航天的高精度飞行控制系统，还是汽车工业的动力传动系统，轴承都不可或缺。但受复杂工作环境和高负荷影响，轴承在制造与使用中易出现微裂纹、表面划痕、材料杂质等缺陷。这些缺陷若未及时检测修复，可能导致轴承失效，引发严重安全事故与经济损失。因此，开发高效、准确的轴承缺陷检测技术具有极其重要的意义。轴承是机械设备中用于支撑旋转轴并减少摩擦的关键部件。在航空航天领域，轴承需要承受极端的温度变化、高转速和高负荷，任何微小的缺陷都可能导致飞行安全问题。在汽车工业中，轴承的性能直接影响车辆的行驶稳定性和燃油效率。随着新能源汽车的快速发展，对轴承的轻量化、高耐磨性和耐腐蚀性提出了更高的要求。

现有轴承检测方法缺陷

现有的轴承缺陷检测方法主要包括目视检查、磁性粒子测试、超声波测试和涡流测试等。这些方法各有优缺点，但都存在一定的局限性。例如，目视检查依赖于人工经验，容易出现漏检和误检；超声波测试和涡流测试虽然能够检测内部缺陷，但设备复杂且操作难度大。这些传统方法在检测效率和准确性方面难以满足现代工业对高精度、高效率检测的需求。

人工上下料和检查轴承缺陷

紫外与白光混合光源工件探伤检测

为了克服传统检测方法的不足，近年来，紫外与白光混合的工件内部探伤检测技术逐渐受到关注。这种技术结合了紫外荧光检测和白光视觉检测的优点，能够高效、准确地检测轴承表面和亚表面的缺陷。

• 紫外荧光检测原理

紫外荧光检测利用特定波长的紫外光激发材料中的荧光物质，使其发出可见光。当紫外光照射到轴承表面时，如果存在微裂纹或杂质，这些缺陷区域会吸收紫外光并发出荧光，从而在黑暗的背景下形成明亮的荧光信号。通过高灵敏度的相机捕捉这些荧光信号，可以清晰地定位和识别缺陷。紫外荧光检测对微小缺陷具有极高的灵敏度，能够检测到尺寸仅为几微米的裂纹和杂质。

• 白光视觉检测原理

白光视觉检测则利用白光照射轴承表面，通过相机捕捉反射光来检测表面的宏观缺陷，如划痕、崩边等。白光检测的优势在于能够快速识别大面积的表面缺陷，并且可以结合图像处理技术实现自动分类和尺寸测量。

将紫外荧光检测和白光视觉检测相结合，可以实现对轴承缺陷的全面检测，提高了检测的准确性和检测效率，减少了检测时间和人力成本。

友思特I04和I06光源

友思特I04和I06光源是专为高精度无损检测设计的高性能光源。

SUPERLITE I04

I04光源是工业无损检测的行业标准，该仪器的高质量滤光片提供纯净的紫外线，即使是最小的缺陷都能清晰可见，白光和紫外光之间的切换非常迅速，适用于实验室和小规模生产环境。同时，它也紧凑而安静，是FPI (荧光渗透检查) 的首选，广泛用于航空航天、能源行业，适用于所有工业内窥镜应用

SUPERLITE I06

I06光源则具有更高的功率和更长的使用寿命，为荧光或液体渗透检测的紧凑型和合规LED光源，适合大规模自动化生产。光源内部配置两个LED模块，用于紫外光和白光，独立控制输出和功率大小，符合ASTM E3022-15，RRES 90061，MTV 1030-1等工业标准。

结语

紫外与白光混合光源检测技术为航天和汽车工业中的轴承缺陷检测提供了一种高效、准确的解决方案。通过结合紫外荧光检测和白光视觉检测的优点，这种技术能够全面检测轴承表面和亚表面的缺陷。友思特I04和I06光源的高性能和高可靠性使其成为无损检测领域的理想选择。随着技术的不断发展，紫外与白光混合光源检测技术将在精密制造质量控制中发挥越来越重要的作用。