桥梁荷载试验的目的是了解桥梁结构的实际健康状态，检验桥梁结构整体的施工质量与受力性能。毫米波雷达技术在桥梁荷载试验中，特别是对大跨度桥梁的形变测量方面，发挥着越来越重要的作用，它以非接触、高精度、多目标同步等特点，可应用于桥梁索力、桥梁动载试验、桥梁静载试验、运营桥梁动挠度监测中。

毫米波雷达测量原理

毫米波雷达是一套基于微波干涉测量的系统，该系统将线性调频连续波技术和干涉测量技术相结合，通过发射高频、连续雷达波并对回波进行干涉测量得到监测结果，满足快速、准确的动态数据采集要求。

位移测量：雷达通过差分干涉测量技术，利用相位差确定精确的位移变化，从而可实现对目标形变的连续监测。

桥梁形变监测：通过雷达对桥梁进行非接触测量，获得桥面点的径向位移，然后再依几何投影关系计算整个区域的位移。下图公式中，dp为径向位移；r是从雷达发射接收器到测点的径向直线距离；h为被测点至雷达发射接收器单元的垂直高度。

拉索索力测量：毫米波雷达通过间接的、基于振动频率法的技术来实现索力测量，可以概括为非接触测量振动、频谱分析求频率、物理公式换算这三个步骤，从而计算出索力。

IDS IBIS-FS桥梁荷载监测方案

在对静荷载、动荷载试验过程中，将IDS IBIS-FS架设在桥梁下方，即可实现对桥梁进行高精度的连续监测。

在监测斜拉索过程中，将IDS IBIS-FS架设在桥下或桥上，选择合适的设备架设位置和仰角，使得斜拉索索体反射信号最强，以便图上通过信噪比识别每一根拉索。

IDS IBIS-FS桥梁荷载试验数据成果

雷达能够准确测得在静荷载、动荷载的加载和移除荷载后的桥梁结构变化数据，生成桥梁结构位移曲线及振形图。

雷达可测量斜拉索的动态位移，并使用快速傅里叶变换算法获取频率谱及目标索振动基频，进而通过振动频率法识别多根索的索力。

IDS IBIS-FS的优势特点

非接触，远距离监测：无需在斜拉索安装传感器，监测工作更安全、更高效。

高频、高精度：200Hz采样频率，实现“无缝” 监测，0.01mm精度，成果准确可靠。

动态、静态自由选择：既可选择进行振动频率的快速测量和采集，也可以对结构物进行长期的位移监测。

先进的振动补偿技术：加速度计实时振动采集，有效消除外部因素干扰，数据更精准。 

携带方便、快速安装：整套单人即可携带， 15分钟即可完成安装，简单快捷。

软件功能丰富、操作简单：拥有功能强大的软件系统，整个过程的操作和数据的后期处理非常简便。