思特威推出5MP高分辨率车规级RGB-IR全局快门图像传感器--机器视觉网

随着汽车智能化的加速发展，车载摄像头在DMS/OMS等车内部位的应用日益广泛。自动驾驶行业进入了高质量发展期，这也推动了汽车CMOS图像传感器市场规模的大幅增长。据Yole预测，到2027年，全球车载CMOS图像传感器（CIS）市场规模将达到32.44亿美元。其中应用于舱内成像系统的CIS市场规模将从2021年的2.09亿美元快速增长至2027年的5.71亿美元，在未来几年，该市场将继续保持强劲增长态势，为汽车智能化和自动驾驶行业带来更多机遇。

近日，技术先进的CMOS图像传感器供应商思特威(SmartSens)，重磅推出5MP高分辨率车规级RGB-IR全局快门图像传感器新品——SC533AT。这款背照式全局快门图像传感器搭载先进的SmartGS®-2 Plus技术，集高分辨率、高快门效率、低噪声、卓越的色彩表现、优异的近红外灵敏度五大性能优势于一身，为高端驾驶员监控系统(DMS)、乘客监控系统(OMS)带来了更精确、可靠的舱内视觉感知能力。作为思特威Automotive Sensor (AT) Series系列全新力作，SC533AT符合AEC-Q100 Grade 2及功能安全ISO 26262 ASIL B等级要求，以高性能和高可靠性推动更高级别的智能驾驶发展。

先进SmartGS®-2 Plus 技术加持，成就精准可靠的高速成像性能

凭借着高精度和实时成像的图像采集能力，全局快门传感器在高端DMS/OMS中备受青睐，在避免图像失真和提升图像质量方面具有显著优势。

SC533AT采用思特威独特的SmartGS®-2 Plus技术，基于全局快门技术，结合背照式(BSI) 像素结构设计，背面感光面积大幅提升，带来更高的感光度和更佳的快门效率，且应用了High Density MIM(HD MIM)工艺，大幅降低了随机噪声，改善图像质量。

SmartGS®-2 Plus技术的加持下，SC533AT基于更小的2.2μm像素尺寸，结合思特威卓越的SFCPixel®专利技术，具备高分辨率、高快门效率、优异的色彩表现、低噪声四大特点，可大幅提高高端DMS/OMS应用的监测能力，全天候实现高质量图像捕捉，保障驾驶安全。

高分辨率

5MP高分辨率SC533AT能够捕捉更多细节信息，具有宽视角和足够的像素来实现对驾驶员和乘客区域的图像捕捉。无论是在白天的明亮光线下，还是在夜晚的低照度环境中，SC533AT均能快速捕捉关键图像，助力系统准确识别驾驶员的面部表情、姿势和注意力等关键特征，监测儿童或宠物是否遗留在车内，全面保障车内驾乘人员的安全。

高快门效率

在SmartGS®-2 Plus先进技术加持下，SC533AT的寄生光灵敏度(PLS)提升至20000，远优于常规的3.0μm FSI GS技术产品。出色的快门效率能够实时获取高质量的图像数据，在复杂多变的驾驶场景下，为高端DMS/OMS提供了稳定可靠的性能支持。

优异的色彩表现

凭借思特威升级的色彩工艺，SC533AT能够呈现卓越的色彩效果。在A光和D65光照条件下均具备卓越的色彩饱和度(Chroma)，能够捕捉到更丰富、更真实的颜色细节，更准确地捕捉到驾驶员的面部表情和手势动作，为驾驶行为识别提供更可靠的数据保障。

低噪声

借助思特威创新的超低噪声外围读取电路技术，该芯片实现了更佳的噪声抑制，并进一步优化了产品在高温下的成像性能。SC533AT的像素响应的不均匀性(PRNU)低至0.69%，带来画面干净、低噪点、细节明晰的成像效果。此外，SC533AT在80°C环境下拥有较低的暗电流(DC)，保障新品在高温下的出色成像性能，即使在长时间的高温运行中，仍然能为高端DMS/OMS提供可靠的视觉信息。

卓越的RGB-IR功能加持，提升近红外灵敏度

由于汽车经常需要在夜间或极暗光照条件下行驶，具备RGB-IR功能的图像传感器以其低光性能而备受高端DMS/OMS系统青睐。

SC533AT采用了先进的LightBox IR®技术，通过引入改进的深沟槽隔离(DTI)，在红外波段具有出色的感光性能，帮助高端DMS/OMS系统在夜间或低光照条件下捕捉更多关键信息。SC533AT在850纳米和940纳米两个不同波长下具有高量子效率峰值(QE peak)，显著增强了该芯片在低光环境下的拍摄表现。

思特威目前已发布11款车规级图像传感器产品，涵盖了1MP~8MP分辨率的汽车感知与影像细分应用需求。未来，思特威将继续聚焦车载影像类、感知类与舱内三大应用场景的发展，进一步丰富AT Series系列产品矩阵，在严格的汽车产品开发流程体系下，依托自身核心技术和产品性能优势，推动汽车智能化发展及智能驾驶技术的渗透和普及。