有专业 3D 从业者，也有关注 3D 行业的爱好者，他们并不止步于纯粹的实物扫描 3D 建模，更创新地将 3D 扫描的功能与结果应用于更专业的领域，诸如逆向工程中的汽车改造、发动机改造等，获得了出乎意料的好效果。在这些专业的工业设计场景中，Revopoint 3D 扫描仪以高精度、高性价比、轻巧便携的特点，帮助用户实现了设计目标，并获得了用户的积极评价。

案例一：

海外某用户分享了 TA 使用 POP 2 开展逆向工程，扫描摩托车坏损零件，进而制作完好零件的过程。这一位狂热的摩托爱好者，对 TA 的 3D 技术提出挑战，要求 TA 使用 POP 2 ，结合 3D 打印技术，为他的爱车制作备用零件。

图中我们可以看到，这片取自于两匹马力，每分钟 1700 转的摩托车零件，叶片已经出现了变形、毛边等损坏，中心部分更是直接脱离底盘，已经无法使用。

而如果想替换该零件，则需要购买昂贵的成套新配件。如果能用 3D 技术单独制作零件，维修成本能显著降低。

使用 POP 2 在获取了足够的点云数据后，即可在 3D 设计软件中开展逆向工程设计。

将扫描获得的损坏件模型导入 Design X 软件，检查弧度、尺寸等数据误差，以确保后续打印获得的零件可用，随后就可以开始对叶片零件的模型进行逆向工程修复了。将底部圆盘修复完整、所有叶片统一整形，为脱落的中心部分开孔并拼合在圆盘上，即可完成该零件的逆向工程修复。

采用合适的耗材，再利用 3D 打印将修复好的模型打印出来，就可以使用了。这位用户对 3D 技术的熟练运用，不仅帮助这位摩托车主，省下整套零部件费用，也减少了不必要的浪费。

原零件（左）与新零件（右）的对比

案例二：

无独有偶，另外一位海外专业用户同样使用 POP 2 为发动机进行逆向工程设计及质量检测，TA 的工作成果将被直接应用于轨道车（Track Car）项目。

该用户借助一些扫描技巧，分多次为铸铝发动机（520mm x 320mm x 220mm）扫描，获得了精度高且细节丰富完整的 3D 模型。TA 在 Revopoint 官方论坛和我们分享了建模成果和过程，可谓是技巧满满。

就这一案例而言，这位用户扫描建模获得的 3D 模型将要应用于 TA 的轨道车设计项目，即使出现轻微的错误，也会影响最终的结果。

TA 在分享时指出，要想使用 POP 2 扫描大物体，且获得的三维模型保持高精度，那么在扫描前就要对扫描过程有所规划。

首先需要将扫描对象规划为若干个不同的部分（面），规划好扫描顺序，分多次扫描。再通过模型后处理软件 Revo Studio，使用“对齐融合”功能，将多次扫描获得的三维点云数据叠加在一个基础模型“基座“上。这样一来，模型的每一个面都能获得真实、丰富的细节了。

将不同的面的三维点云数据，融合在“基座”上

实物测量数据与 3D 模型数据相比基本一致。

实物倾斜角（上）与 Blender 中的测量结果（下）对比